3月5日に、神戸にある農業公園ワイン城にて開催された、第50回 タミヤグランプリ イン 神戸に参加しました。もちろん参加カテゴリーは、F1グランプリクラスです。ただ、前回のタミヤグランプリ イン オートメッセに投入できなかったアウディA4DTM “Fairy GT06”も、コンデレ狙いで持参しました。
午前7時ごろ、自宅を出発。途中コンビニで昼食の弁当を購入し、7時40分ごろに、会場である農業公園ワイン城に到着しました。 また、会場には、ライトRCサーキット店の常連客(元含む)も、少なからず参加していました。
参加人数 | ||||
エキスパートクラス | ビギナーズクラス | D.Dツーリングクラス | F1グランプリクラス | 合計 |
54人 | 84人 | 31人 | 32人 | 201人 |
会場に設けられた特設コース |
車検には、問題なくクリアしましたが、ここで1つ、ちょっとした問題が起きてしまいました。マシン(F201)の重量が1472gと、122gオーバーとなってしまいました(−_−;) マシンの軽量化という課題が残ってしまいました。
車検終了後は、モーターを搭載し、練習走行を行いました。ちなみに、新品タイヤのナラシを、この機会にやってしまいました。
今回、投入したマシン 手前が本番用のスバルF1(2代目) 奥が、コンデレ用のアウディA4DTM |
練習走行終了後、ドライバーズミーティング及びコンクールデレガンスが行われました。残念ながら、私のマシンは2台とも、コンデレを逃してしまいました(T▽T) また、F1系のマシンには、このようなヘルメットを装着したマシンが5台ほど見ることが出来ました。
今は亡き「アイルトン・セナ」のヘルメット装着車 今年で没後12年だが、人気は未だに衰えず |
予選では、私の出番が1番目に出るということになりました。それでも、予選1ヒート目では、スタートが決まり、後方の混乱に巻き込まれずにすみました。また、快走中に、私のチームの名前も呼ばれました。ただ、私のチームの名前はチーム・フューリーではなくチーム・フェアリーですので(T▽T)
しかし、予選2ヒート目では、気を抜いてしまったのか、イージーミスによるクラッシュなどがあり、1ヒートよりもいい結果が残せませんでした。
F1グランプリクラス スタートの瞬間(左が第1ヒート目、右が第2ヒート目) |
F1グランプリクラス 最終予選結果 Bメインとはいえ、何とか決勝に進出することが出来ました |
それでも、タミヤグランプリ(チャレンジカップを除いて)では、Bメインとはいえ、1年ぶりに決勝に進出することが出来ました。
全カテゴリー予選第1ヒート終了後には、3月末頃に発売される、「タムテックギア・マイティフロッグ」の体験走行会が行われました。
タムテックギアシリーズ第1弾「マイティフロッグ」 でも個人的には「マックスクライマー」が欲しい |
そして、決勝に挑みました。ただ、スタートの位置が、最終コーナー手前付近というのは、少し動揺してしまいました。
F1グランプリクラス 決勝Bメイン スタートの瞬間 |
やはり動揺してしまったせいか、スタートに出遅れ、その後、挽回を試みるも、クラッシュなどで、下位に沈んだままのレースとなってしまいました。それでも、最下位は免れることが出来ました。
F1グランプリクラス 決勝結果 |
レース終了後は、ピットの後片付けを行い、他のレースの見学を行いました。そして、全レース終了後は、特設コースの後片付けを手伝いました。
レース後の後片付け もちろん私も手伝いました |
後片付けが終わると、表彰式及び抽選会が行われました。私は今回、何も当たりませんでした。
それよりも、前回のレースよりもいい結果(それも予想外)がでて、本当に良かったです。
次回のタミグラ(関西近辺)は、いつになるかは分からないそうです。とにかく、4月16日に、ライトRCサーキット店で開催されるタミヤグランプリチャレンジカップには参加します。今回のレースは、次のレースにいい弾みになりそうです。
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