今回は、ラジコンマガジンにて好評連載中の人気コーナー「ミソ加藤の全国サーキット破り」が、近所にあるライトRCサーキット店にて開催されました。私も参加しました。最も、TL−01で参加という無謀なことですけど(^^;) 優勝は出来なくても、せめて悔いの無いレースにしようと思いながらの参戦となりました。
今回のレースでは、ミソ加藤選手と足立伸之介選手が参加しました。
前日の天気は雨で、この日の天気予報も曇りから雨になる予報だったため、雨が心配でしたが、天気のほうは何とかもってくれました。ただ、全員でずぶぬれになった路面を何とかしました。
レースが開催されたライトRCサーキット店 前日の雨で路面が濡れていました しかし、何とかなりました |
参加者は、私を含めて38人でした。
今回のレースでは、私以外の全員がボディにダッヂストラトスを使用していました。こんなことなら、ボディを赤く塗っおけばよかったです。
今回使用したマシン トヨタアリスト“Fairy GT03” |
練習走行は、他車混同を避けるため、早めにコースインし、すぐに練習走行を終わらせました。
練習走行の時間が終了後、参加者全員で集合写真の撮影が行われました。私は中央付近に写っていると思います(ラジコンマガジンに掲載される予定なので、掲載されたら確認します)。
しかし、予選では、周回数方式の予選だっただけに致命的なトラブルが発生しました。走行中にピニオンギアのバックラッシュが狂ってしまい、走行不能になってしまいました(しかも1・2ヒート共)。そのため予選結果は最下位に終わりました。
予選結果 | |
8分タイム | 5分54秒93 |
周回数 | 21周 |
順位 | 38位/38台 |
そのため、決勝に向けて、モーターをシャシーに固定するビスなどを締めなおしたりするなど、対策をほどこしました。
決勝Eメイン スタートの瞬間 |
決勝Eメイン、もちろん予選順位は最下位です。スタート後はトラブルのこともあり、少しネガティブな走りにし、完走だけに執着しましたが、それでもギアトラブルは発生してしまいました。私はコントロールラインの手前にマシンを止め、レース終了後にマシンを前進させ、何とか完走することが出来ました。もちろん順位は最下位でした。
決勝結果 | ||||
順位(総合) | 順位(Eメイン) | 周回数 | 8分タイム | ベストタイム |
38位/38台 | 6位/6台 | 12周 | 8分04秒23 | 15秒11 |
結局、こんな形でしか完走が出来ないという、悔いの残るレースになってしまいました。悔いの残らないレースをしたかったのですが(T▽T)
レース後は、エキシビジョンによるドリフト走行が披露されました。
レース終了後の抽選会で、私は足立伸之介選手が予備として持ってきたバッテリーと23Tモーターを手に入れることが出来ました(ありがとうございます)。
とりあえず、このレースでツーリングの活動を一旦休止させます。ツーリングを再開するのは、今度のKRCCCかマルクグランプリあたりにしようと思っています。 このときは、この悔いを晴らすレースをしたいです。
Aメインのレースは、足立伸之介選手が制し、看板は持っていかれました。残念でなりません。次はまた別のレースでリベンジを果たしたいと思います。
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