マルクグランプリ2012


 2012年4月15日。私は、サンシャインワーフ神戸にて開催される、マルクグランプリ2012に参加するべく、来場しました。参加したカテゴリーは、1/10Mシャシークラスです。

 今回も始発電車に乗り、2回も乗換え、会場であるサンシャインワーフ神戸にたどり着きました。ちょうどよい時刻にたどり着くことが出来ました。

今回設置された、サンシャインワーフ神戸の広場の
特設サーキット(カーペーット路面)

 

今回設置したピット

今回の移動で、牽引するころころが壊れました(泣)

 

今回使用したマシン

タミヤのM−05です。

 他の皆様は、ガンベイドなど、いろいろなシャシーがありました。

集合写真です(なぜか大半がボディのみとなりました)

 今回の参加人数は、以下のとおりとなりました(ダブルエントリーもあって、総合人数は計測しませんでした)。

参加人数
1/10電動ツーリングカークラス 1/10Mシャシークラス
26人 24人

 エントリーを済ませ、練習走行へ。カーペット路面の割には、結構グリップがありました。

 1/10Mシャシークラス、予選1ヒート目。相手のブラシレス陣営に悪戦苦闘。それでも最下位にならずにすみました。

 1/10Mシャシークラス、予選2ヒート目。今度はバッテリーをLi−Fe(6.6V)→Ni−Cd(7.2V)に変更。しかし、1ヒート目の記録を更新できませんでした。それでも最下位は免れました。

予選結果(1/10Mシャシークラス)
  周回数 総合タイム(3分)
1ヒート目 12周 3分12秒660
2ヒート目 11周 3分04秒800
予選結果 23位/24台

 1/10Mシャシークラス、決勝Cメイン。バッテリーを決勝用の容量の多いものをチョイスして挑みました。ただ、順位を上げることが出来ず(最下位と傷のなめあい状態)、結局ブービーとなってしまいました。

決勝結果(1/10Mシャシークラス)
決勝グリッド 周回数 総合タイム(8分) ベストタイム 決勝結果 総合結果
Cメイン(/C)

7位/8台

28周 8分06秒850 15秒140 7位/8台 23位/24台

 レース後は、他のレースの見学と、ピットの撤収に専念しました。

 全レース終了後、表彰式と抽選会が行われました。私は、以下のものが当選しました。

今回のおまけ

懸賞で当たった“NISSAN GT−R(タミヤ)”の
スペアボディ

 あと、恒例(?)のお土産。今回は、以下のものがお土産となりました。

 今回のレースは、競うというよりも、RCを広めるという趣旨がこめられたレースだったようです。

 来年も、あるといいなぁ。

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