今回は、ライトRCサーキット店にて、「タミヤチャレンジカップ」が開催されたので、私も参加しました。私は、F1グランプリクラスとGTジャパン05クラスと、ダブルエントリーで挑みました。
参加人数(青字は私が参加したクラス) | ||||
GTジャパン05クラス | GTクラス | F1グランプリクラス | ミニスポーツクラス | 合計 |
17人 | 8人 | 10人 | 18人 | 53人 |
レース当日はとにかく暑い!それでも私は、屋外で持参のテーブルをピットスペースにして使用しました。
今回用意したピットスペース ちなみに左が、GTジャパン05用のニスモZ そして右が、F1グランプリ用のマクラーレン |
ドライバーズミーティング終了後、午前10時ごろ、GTジャパン05クラスの予選が開催されました。私の場合、アンダーステアに悩まされ、いいタイムが出ませんでした。続いてF1グランプリクラスの予選では、マシンは絶好調だったのですが、プロポの差などがあり、下位に沈みました。それでも最下位を逃れました。
予選結果 | ||||
カテゴリー | ベストタイム | 順位 | 決勝クラス | 決勝グリッド |
F1グランプリ | 15秒81 | 9位/10台 | Aメイン/A | 9位/10台 |
GTジャパン05 | 17秒23 | 16位/17台 | Bメイン/B | 8位/9台 |
何はともあれ、ライトRCサーキット店でのレースでは、最下位以外のグリッドからのスタートとなりました。
(左) GTジャパン05クラス 決勝Bメイン スタートの瞬間 (右) F1グランプリクラス 決勝Aメイン スタートの瞬間 |
GTジャパン05クラス決勝では、やはりアンダーステアに悩まされて、挙句の果てにはマシントラブルが発生したが、何とか完走しました(最初はバッテリーだと思っていましたが、後にギアトラブルだと判明しました)。また、他者がリタイアしたため、最下位は免れました。
F1グランプリクラスでは、久しぶりのF201でのレース(3月のタミグラin海遊館以来)となり、張り切っていましたが、スタート後の混乱でリアのアップライトが破損し、1周も走れずにリタイアとなってしまいました(T▽T)
決勝結果 | ||||
カテゴリー | ベストタイム | 総合タイム | 決勝順位 | 総合順位 |
F1グランプリ | なし | なし | 10R位/10位 | 10R位/10台 |
GTジャパン05 | 16秒85 | 6分29秒50 | 8位/9台 | 16位/17台 |
自分のレースが終わると、すぐにF201の修理を行いました。
レース終了後の抽選会では、タミヤのGTチューンモーターが手に入りました。 今度、9月4日に農業公園・ワイン城で開催される「第48回 タミヤレーシングフェスタ イン神戸」に使用する予定です。最も、抽選に受かればの話ですが(^^;)
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