タミヤチャレンジカップ　

イン　ライトＲＣサーキット店　２

　前回から２ヶ月。タミヤチャレンジカップが、再びライトＲＣサーキット店で開催されました。もちろん私も参加しました。私は、Ｆ１グランプリクラスと、ＧＴジャパン０５クラスにダブルエントリーしました。

　なお、この前壊れてしまったプロポは、修理後、順調に動いてくれています。

　合計人数は、ダブルエントリーをされていた方々がいましたので、集計できませんでした。

今回使用したマシン 左が、ＧＴジャパン０５クラス用のニスモＺ（ＴＡ−０５）で、右が、Ｆ１グランプリクラス用のＴＳＵＴＡＹＡ　Ｆ１（Ｆ２０１）です

　予選はまず、ＧＴジャパン０５クラスから始まりました。予選（ＧＴジャパン０５クラス）は、全体を通して、あまり良くなかったのですが、何とか最下位は免れました（ただ、決勝はＢメインですが）。

　それよりも、Ｆ１グランプリクラスの予選は、オーバーステアや、バッテリー切れなどに悩まされ、悪戦苦闘の末、見事、最下位になってしまいました（Ｔ▽Ｔ）

　決勝前、バッテリーが１本行方不明になるハプニングが発生しましたが。バッテリーは無事に発見されました。何はともあれ、良かったです。

左が、ＧＴジャパン０５クラス（Ｂメイン）、スタートの瞬間　　　右が、Ｆ１グランプリクラス、スタートの瞬間

　ＧＴジャパン０５クラス決勝レース（Ｂメイン）では、スタート後の混乱を避けることができて、後ろから迫る他車を振り切り、４位でゴールし、見事完走しました。しかし、Ｆ１グランプリクラスの決勝レースでは、途中でバッテリーが切れかけてしまい、最後はクラッシュで、右リアのトルクロッドのジョイント部分（アップライト側）が外れてしまいました。私はそれでも完走をしようとしましたが、マーシャルにより、マシンは強制撤去されてしまい、リタイアとなってしまいました（Ｔ▽Ｔ）

　レース後の抽選会で、私はタミヤ製のツーリングカー用ホイールを手に入れることが出来ました。これで、少しは出費が浮きました（＾ｏ＾）

　次は、第１４回タミヤグランプリ全日本選手権　関西大会−２にＧＴスポーツクラスに出場する予定です（最も、抽選に受かったらの話ですが）

Ｐ．Ｓ　最近、Ｆ２０１が不調です。また鍛えなおさなければいけないでしょうか？

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