タミヤチャレンジカップ　

イン　ライトＲＣサーキット店　３

　今年、３度目となるタミヤチャレンジカップが、ライトＲＣサーキット店にて開催されました。もちろん、私も参加しました。カテゴリーは、Ｆ１グランプリクラスと、ＧＴジャパン０５クラスに参加しました。

今回の会場　ライトＲＣサーキット店

　練習走行では、オーバーステアに悩まされ、よく他車に衝突してしまいました。ぶつかってしまった被害者の方々へ、この場において、お詫び申し上げます。本当にすみませんでした＜（＿　＿）＞

　練習走行の時間が終了すると、記念撮影及びドライバーズミーティングが開催されました。ただ、このときの写真が、ＲＣ専門雑誌に掲載されるかは不明です。

今回使用したマシン 手前がＧＴジャパン０５用のニスモＺ（ＴＡ−０５） 奥がＦ１グランプリ用のＴＳＵＴＡＹＡ　Ｆ１

　Ｆ１グランプリクラス、予選１ヒート目。オーバーステアがなかなか治らないので、苦戦を強いられました（予選２ヒート目も同じく苦しみました）。それでも、何とか最下位は免れました。

　ＧＴジャパン０５クラス、予選１ヒート目。やっぱりオーバーステアに苦しみ、思うようにタイムを上げることが出来ませんでしたが、何とか最下位は免れました。予選２ヒート目では、少しタイムアップすることに成功しましたが、総合順位は下がってしまいました（−＿−；）

左が、Ｆ１グランプリクラス、予選１ヒート目スタートの瞬間 右が、ＧＴジャパン０５クラス、予選１ヒート目スタートの瞬間

　レース前に、マシンをチェックしていると、Ｆ２０１のリアダンパー（左）のオイルが空っぽになっていました。オイルの予備を持ってくるのを忘れていたため、新しいオイルを購入することにしました。そして、オイルを補充しました。また、セッティングを少し変更することにしました。

Ｆ１グランプリクラス　決勝Ａメイン スタートの瞬間

　Ｆ１グランプリクラス、決勝Ａメイン。今回も５台という物寂しいレースとなってしまいました。しかし、セッティング変更などが功を奏し、ベストラップを更新することが出来ました。しかし、クラッシュなどもあり、順位のほうは上げることが出来ませんでした（−＿−；）　それでも、久しぶりのＦ１グランプリクラス完走はよかったです。

　Ｆ１グランプリクラスのレースが終了すると、すぐに、次のレースであるＧＴジャパン０５クラス、決勝Ｄメインのレースのマーシャルを務めました。

ＧＴジャパン０５クラス　決勝Ｃメイン スタートの瞬間

　マーシャルの仕事が済むと、すぐに、ＧＴジャパン０５クラス、決勝Ｃメインのレースに出場しなければならないというドタバタぶり。それでも、レースは、スタート直後の混乱に乗じて、順位を上げることに成功。そのまま２位争いや３位争いを繰り広げ、何とか３位でゴールすることが出来ました。しかも、決勝レースでベストタイムを更新することが出来ました。

　全レース終了後、表彰式と抽選会が行われました。私は今回、カーボン素材入りツーリング用ホイール（オフセット±０）を手に入れることが出来ました。

　今年のレースは、１２月１１日に、ライトＲＣサーキット店にて開催される月例レースを残すのみとなっています。

　また、来年のタミグラは、また、インテックス大阪で開催される大阪オートメッセ２００６の中で行われると思われます。もちろん開催が決定し、なおかつ、抽選に受かれば、出場しようと思っています。さらに、ライトＲＣサーキット店では、２〜３月あたりに、タミヤチャレンジカップを開催する予定だそうです。

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Ｐｒｏｄｕｃｅｄ　ｂｙ　ＴＥＡＭ　Ｆａｉｒｙ