タミヤチャレンジカップ

イン ライトRCサーキット店


 今回も来ました。前回の店長が宣言したとおり、5月20日の開催となりました。

 前日未明の雨もあり、開催が危ぶまれましたが、天気は何とか持ってくれました。

会場である「ライトRCサーキット店 常設コース」

今回から、新コースでのタミチャレです

 今回は、前回をはるかに上回る人数が参加しました。というより、前回が少なすぎたといったほうが正しいような(^^∧) ただ、それでも、D,Dツーリングクラスは、人数が集まらず、開催されませんでした。

参加人数
タミチャレ07クラス GTクラス D.Dツーリングクラス F1グランプリクラス ミニスポーツ07クラス
44人 4人 0人 13人 24人

 特に、タミチャレ07クラスは、44人もの参加者で、ミニスポーツ07クラスも、24人と過去最多の参加者となりました

今回のピット風景

マシンが2台とも待機しています

 参加人数が予想以上だったせいか、司会をする店長が、参加者の集計に手間取ったため、ドライバーズミーティングなどが遅れてしまいました。

 そして、タミチャレ07クラス、予選1ヒート目は、かなりの苦戦を強いられました。そのため、13秒台にはいることも出来ませんでした。予選2ヒート目も、同じような結果に終わってしまいました(−_−;)

予選1ヒート目 スタートの瞬間(円で囲んであるマシンが私のマシンです)

左が「タミチャレ07クラス」で、右が「F1グランプリクラス」です

 続いて、F1グランプリクラス予選1ヒート目。今回からBタイヤを使用したのですが、オーバーステアに悩まされ、なかなかタイムを上げることが出来ませんでした。というより、コントロールを失ってクラッシュを喫してしまい、リアタイヤのアップライトが破損してしまいました。その後、修理して予選2ヒート目に挑みました、それでもオーバーステアが解消されず、タイムアップ出来ませんでした。

予選結果
  タミチャレ07クラス F1グランプリクラス
第1ヒート 14秒83 13秒72
第2ヒート 14秒84 14秒25
予選結果 40位/44台 12位/13台

 決勝レース前には、F201の調整に専念しました。それよりも、運転テクニックを変えることで、課題をある程度解決させました。

 まずは、タミチャレ07クラス決勝Eメイン、スタート直後の混乱で、一時は3位を走行できたのですが、その混乱には自分も巻き込まれてしまい、結局8台中7位となりました。ちなみに、このときに、自己ベストタイムを更新しました(^^;)

決勝 スタートの瞬間

タミチャレ07クラスはEメイン F1グランプリクラスはBメインです

 その後、F1グランプリクラス決勝Bメイン、こちらはスタートの混乱が無かったのですが、追われるものも追うものもいない状態で、ただ淡々と走っている状態でした。

決勝結果
カテゴリー 決勝グリッド 周回数 総合タイム(6分) ベストタイム 決勝順位 総合順位
タミチャレ07クラス Eメイン(/F)

8位/8台

24周 6分09秒87 14秒65 7位/8台 39位/44台
F1グランプリクラス Bメイン(/B)

4位/5台

25周 6分13秒02 13秒72 3位/5台 11位/13台

 決勝が終わり、ピットの撤収を早めに行いました。レース日程が終わると、表彰式と抽選会が行われました。私は、今度は何も当たりませんでした。

 次回は、7月15日(日)になりそうです。

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