今回もやってきました。タミヤチャレンジカップが、ライトRCサーキット店にて開催されました。
今回の会場である、ライトRCサーキット店 |
今回参加したカテゴリーは、F1グランプリクラスと、ミニスポーツ08クラスです。特に、今回のレースが、F201最後のレースになりそうです。
今回のピット 暖かくなってきたので、屋外に設けました |
今回のマシン 左が、F1グランプリクラス用のF201で 右が、ミニスポーツ08クラス用のM−03Mです |
練習走行では、まずマシンやコースに慣れるように走らせました。
タミヤチャレンジカップ 参加人数 | |||
タミチャレ08クラス | GTクラス | F1グランプリクラス | ミニスポーツ08クラス |
23人 | 3人 | 5人 | 13人 |
ミニスポーツ08クラス、予選1ヒート目。自己ベストタイムを更新しましたが、相変わらず最下位に・・・・。続いて、F1グランプリクラス、予選1ヒート目。新サーボが吉と出て、こちらも自己ベストタイムを更新することが出来ましたが、こちらも最下位に・・・・。
予選1ヒート目、スタートの瞬間。 左が、ミニスポーツ08クラスで、右がF1グランプリクラスです。 緑の円で囲まれたマシンが、私のマシンです。 |
予選2ヒート目は、練習走行をせずに、セッティングに費やしたのが凶と出まして、両カテゴリー共にタイムアップならず、結局最下位に沈みました。
予選2ヒート目、スタートの瞬間。 左が、ミニスポーツ08クラスで、右が、F1グランプリクラスです。 緑の円で囲まれたマシンが、私のマシンです。 |
予選結果 | |||
1ヒート目 | 2ヒート目 | 予選結果 | |
ミニスポーツ08クラス | 14秒89 | 14秒93 | 13位/13台 |
F1グランプリクラス | 13秒36 | 13秒41 | 5位/5台 |
決勝レース前に、バッテリーの追い充電を行っていたのですが、こちらのミスで、バッテリーの放電になっていました。このミスが痛手になりました。
決勝レース、スタートの瞬間 左が、ミニスポーツ08クラス(Bメイン)で、右が、F1グランプリクラス(Aメイン)です。 緑の円で囲まれたマシンが、私のマシンです。 |
ミニスポーツ08クラス、決勝Bメイン。スタートに失敗し、その後は散々な結果になりました。もちろん最下位です。
F1グランプリ決勝Aメイン。こちらはスタートに成功したのですが、その後は他車のペースに追いつけず、こちらも結局最下位となってしまいました。
決勝結果 | ||||||
決勝グリッド | 周回数 | 総合タイム(6分) | ベストタイム | 決勝結果 | 総合結果 | |
ミニスポーツ08クラス | Bメイン(/B) 4位/4台 |
23周 | 6分06秒67 | 14秒89 | 4位/4台 | 13位/13台 |
F1グランプリクラス | Aメイン(/A) 5位/5台 |
23周 | 6分07秒77 | 13秒36 | 5位/5台 | 5位/5台 |
レース終了後、表彰式及び抽選会が行われました。私は、何も当たりませんでした。
今回のレースが、F201最後のレースになるかもしれません。そのため、急遽、F103を購入しました。ただ、ある程度オプションパーツを購入してから製作しようと思っています(少なくとも“F103GT用TRFダンパー”と“車高調整式ギアケース”は欲しい)。
それよりも、次回のタミヤチャレンジカップは、6月の第4日曜日になるそうです。梅雨の時期だけあって、大丈夫なのでしょうか?
おまけ F201最後(?)の行列 最後尾のマシンが私のマシンです |
Produced by TEAM Fairy