タミヤチャレンジカップ　イン　ライトＲＣサーキット店

　今回もやってきました。タミヤチャレンジカップが、ライトＲＣサーキット店にて開催されました。

　今回は酷暑ということもあり、参加者は少なめらしいです。そのこともあってか。今回は、参加者全員に、冷えたお茶が振舞われました。ちなみに、この日は、用意していたドリンクを自宅に忘れてきてしまっただけに、ありがたいです。

　今回から、Ｆ１グランプリクラスは、シャシーがＦ２０１⇒Ｆ１０３ＲＭに変更されてから初のレースとなりました。

　練習走行では、まず、Ｆ１０３ＲＭのセッティングに費やしました。とにかく、“巻かない”セッティングやドライビング技術を試行錯誤してみました。

今回使用したマシン

左のマシンが、タミチャレ０８クラス用のＴＡ－０５ＩＦＳで

右のマシンが、Ｆ１グランプリクラスのＦ１０３ＲＭです

　Ｆ１グランプリクラス、予選１ヒート目。練習不足に悪戦苦闘。結局最下位に終わってしまいました。

予選１ヒート目　スタートの瞬間。蒼い円で囲まれたマシンが私のマシンです。

左が、Ｆ１グランプリクラスで、右が、タミチャレ０８クラスです。

　続いて、タミチャレ０８クラス、予選１ヒート目。こちらは、失態で練習用タイヤを履いたままのレースとなってしまいまして、悪い結果が出てしまいました。

　予選後の休憩時間は、ＴＡ－０５ＩＦＳのタイヤを、練習用⇒本番用に変更しました。

　続いて、Ｆ１グランプリクラス、予選２ヒート目、タイムを縮めるも、それでも最下位脱出はなりませんでした。

予選２ヒート目　スタートの瞬間。蒼い円で囲まれたマシンが私のマシンです。

左が、Ｆ１グランプリクラスで、右が、タミチャレ０８クラスです。

　続いて、タミチャレ０８クラス、予選２ヒート目。本番タイヤとはいえ、タイムは若干の伸びがあったくらいでした。

　そして、Ｆ１グランプリクラス、決勝Ａメイン。スタートに失敗し、その後もコースアウトなどで、散々な結果になりました。もちろん最下位です。

決勝　スタートの瞬間。蒼い円で囲まれたマシンが私のマシンです。

左が、Ｆ１グランプリクラス（Ａメイン）決勝で、右が、タミチャレ０８クラス（Ｂメイン）決勝です。

　続いて、タミチャレ０８クラス、決勝Ｂメイン。こちらはクラッシュで、右のＣハブを破損してしまい、リタイアとなってしまいました。

　全レース終了後、表彰式及び抽選会が行われました。私は、久しぶりに景品が当たりました。

久しぶりに当たった景品

タミヤのバッテリー“２４００ＳＰザップド”

　今度のタミチャレは、８月１７日に、ライトＲＣサーキット店にて開催されるそうです。それよりも、７月２０日に開催された、第１７回タミヤグランプリ全日本選手権　関西大会　２日目のやり直しレースが、１１月に開催されるらしいです。残念ながら場所は不明です。