2011年6月26日、よくない天候の中、私は、ライトRCサーキット店にて開催された、タミヤチャレンジカップに参加しました。参加したカテゴリーは、M−チャレンジクラスと、F104グランプリクラスです。
今回の会場となった、ライトRCサーキット店 常設コース |
今回から、M−チャレンジクラスとF104グランプリクラスにも、ファイナルレースの挑戦権が与えられるそうです。それでも、前日の悪天候により、参加者は少なかったです。
参加人数 | ||
タミチャレX−1クラス | F104グランプリクラス | M−チャレンジクラス |
13人 | 5人 | 9人 |
M−チャレンジクラスのモーター車検に行ったところ、思った以上にモーターが回わないことに気がつきました(泣)
雨対策として、今回も屋内にピットを設置しました |
練習走行も、前日の悪天候のせいで、路面が濡れていて、あまり走れませんでした。
今回のマシン 左が、M−チャレンジ用のM−05で、 |
予選セッションも、時々降る雨により、度々中断を余儀なくされました。そんな中、私は予選に挑みました。
M−チャレンジクラス、予選1ヒート目。あまり回らないモーターにむちうちで、タミチャレの自己ベストをたたき出すも、最下位に沈みました(泣) 続いて、F104グランプリクラス、予選1ヒート目。こちらも好タイムとはかけ離れたタイムで最下位に沈みました(泣)
M−チャレンジクラス、予選2ヒート目。さらにタイムを向上させることに成功するも、結局最下位に沈みました(泣) 続いて、F104グランプリクラス、予選2ヒート目。こちらはタイムの更新も出来ず、最下位に沈みました(泣)
これも、みんな練習不足から来ているものです(泣)
予選結果 | ||
M−チャレンジクラス | F104グランプリクラス | |
1ヒート目 | 16秒10 | 15秒25 |
2ヒート目 | 15秒56 | 15秒39 |
予選結果 | 9位/9台 | 5位/5台 |
路面がずぶぬれのまま、M−チャレンジクラス、決勝Aメイン。混乱に乗じて、2台抜きましたが、路面がすぐに乾き、すぐに抜き返され、結局、最下位となってしまいました(泣)
F104グランプリクラス、決勝Aメイン。こちらはスタート後に雨が降り出し、混乱に乗じ、2位でゴールしました。
決勝結果 | ||||||
決勝グリッド | 周回数 | 総合タイム(6分) | ベストタイム | 決勝結果 | 総合結果 | |
M−チャレンジクラス | Aメイン(/A) 9位/9台 |
21周 | 6分10秒70 | 15秒56 | 9位/9台 | 9位/9台 |
F104グランプリクラス | Aメイン(/A) 5位/5台 |
21周 | 6分02秒41 | 15秒25 | 2位/5台 | 2位/5台 |
全レース終了後は、表彰式及び抽選会が行われました。私は、何も当たりませんでした。
次は、いよいよタミヤグランプリ全日本選手権 関西大会です。当日の天気がよければいいけど・・・・・・・。
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