10月23日、私は、ライトRCサーキット店にて開催された、タミヤチャレンジカップに参加しました。参加したカテゴリーは、F104グランプリクラスと、M−チャレンジクラスです。
会場のライトRCサーキット店 常設コース |
今回のタミヤチャレンジカップは、逆周りレース(反時計回り)となりました(これからもですが)。
前日の雨の影響もあり、路面は乾くまで大変でした。その影響(?)なのか、参加人数は少なかったです。
今回設置したピット |
参加人数 | ||
タミチャレX−1クラス | F104グランプリクラス | M−チャレンジクラス |
10人 | 5人 | 6人 |
レース前のモーター車検では、今まで使っていた、古いモーターを使用してみました。もちろん車検は通過しました。
今回持ち込んだマシン 右が、F104グランプリクラス用のF104X1で |
M−チャレンジクラス、予選1ヒート目。走りやすいのですが、タイムは伸びませんでした。
F104グランプリクラス、予選1ヒート目。アンダーステアに悩まされ、こちらは最下位に沈みました。
M−チャレンジクラス、予選2ヒート目。タイム更新はならず、下位に埋もれてしまいました。
F104グランプリクラス。予選2ヒート目。自己ベストタイムを更新するも、最下位脱出はなりませんでした。
予選結果 | ||
F104グランプリクラス | M−チャレンジクラス | |
1ヒート目 | 16秒19 | 16秒08 |
2ヒート目 | 15秒97 | 16秒26 |
予選結果 | 5位/5台 | 5位/6台 |
M−チャレンジクラス、決勝Aメイン。いろいろとありましたが、何とか完走しました。
F104グランプリクラス、決勝Aメイン。作戦が裏目に出て、フロントウィングがボロボロのなりながらも完走。結局、最後まで最下位でした。
決勝結果 | ||||||
カテゴリー | 決勝グリッド | 周回数 | 総合タイム(6分) | ベストタイム | 決勝結果 | 総合結果 |
F104グランプリクラス | Aメイン(/A) 5位/5台 |
20周 | 6分04秒74 | 15秒97 | 5位/5台 | 5位/5台 |
M−チャレンジクラス | Aメイン(/A) 5位/6台 |
21周 | 6分07秒39 | 16秒08 | 5位/6台 | 5位/6台 |
来年のタミヤチャレンジカップは、またいろいろとレギュレーションが変更されるそうです。何でも、ブラシレスモーターのKV値を測定するとかしないとか。
それよりも、次は、第76回タミヤグランプリ イン 関西が、神戸ハーバーランド・モザイクにて開催されます。練習しておかないと(汗)
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