タミヤグランプリ イン オートメッセ


 2月11日、ついにこの日が来ました。タミヤグランプリ イン オートメッセです。昨年は、参加できない無念があり、そのぶんまで頑張ろうと意気込んでいました(もちろんフェアプレー精神で)。

 今回、参加するカテゴリーは、ストリートJPNクラスです。初めて参加するクラスです。

 前日、早く寝るつもりで、酒を飲んだのですが、体質のせいなのか、ぜんぜん眠れませんでした(^^∧) そのため、寝不足でのレースとなりました。

 自宅を出発したのは、午前4時30分で、月明かりがまだ照らされている中での出発です。そして、午前5時15分の始発列車に乗り込み、乗り換えを4回も行い、午前7時40分ごろ、会場であるインテックス大阪に到着しました。

会場であるインテックス大阪

 会場であるインテックス大阪には、予定より30分早い、午前8時に入場することが出来ました。ただ、会場の場所が分からなくて、少し戸惑いました、

今回のコース

久々のカーペット路面

 今回はテーブルとイスを持参してきましたので、ピットは難なくすることが出来ました。

今回のマシン

日産R34 Zチューン

“Fairy GT09”

 また、コース周りには、RC体験コーナーや、限定品などの即売会が行われていました。

体験コーナーのコース

使用マシンは、タムテックギアシリーズ(ポルシェ934を除く)が使用された

 私も即売会で、スポーツチューンモーター2個セットと、ミニシャシー用ボディ(スズキ・スイフト)を購入しました。これだけで2200円はお得です。

即売会の展示ブース(左・開店前) 購入したボディ(スズキ・スイフト)とモーター(右)

 車検の際、ボディの窓部分が透明のままだったので、偶然持っていた、スターウォーズの人形を乗せることでクリアしました。

 車検を済ました後は、モーターを取り付けて、練習走行へ。ただ、セッティングがうまくいかず、ろくに走ることが出来ませんでした。

 練習走行終了後、しばらくして、写真撮影、ドライバーズミーティング、コンクールデレガンスが行われました。私のマシンは、今回もコンデレを狙っていないマシンだったため、コンデレは予想通りの結果になりました。

今回も力作ボディが目立ちました(下のマシンたちはコンデレ後に撮影しました)

 参加人数は、934ミーティングが圧倒的に少なかった。やはり高級なマシンのため、ぶつけるのがもったいないのでしょうか?

参加人数(2月11日分)
ポルシェカップクラス 934ミーティングクラス ストリートJPNクラス 合計
41人 9人 42人 92人

 予選1ヒート目は、とにかく初のカテゴリーに悪戦苦闘。かなり他車にぶつかってしまい、そのたびに「すみません」と謝りまくりました。また、縁石に乗り上げ、走行が出来なくなって、オフィシャルに助けられたときは、「ありがとうございました」と言いました。

 予選2ヒート目は、リアのトー角を狭くして挑みましたが、それでも悪戦苦闘。しかし、しばらくして、コツを覚え、順調に走ることが出来るようになりました。

 予選3ヒート目は、フロントのデフをジョイントカップからボールデフに変更、コツを覚えたこともあり、割と順調に走ることが出来ました。

 しかし、予選の結果は散々でした。

予選1ヒート目、スタートの瞬間

この後、かなりの悪戦苦闘が待っているとは(−_−;)

 

予選結果
  周回数 合計タイム(2分)
1ヒート目 3周 2分19秒592
2ヒート目 3周 2分09秒749
3ヒート目 4周 2分04秒352
予選結果 40位/42台

 決勝は全員決勝で、予選6位(/8台)からのスタートとなりました。

ストリートJPNクラス

決勝Eメイン スタートの瞬間

 決勝は、以外にも混乱に便乗(?)し、また、順調に周回を重ねることが出来たため、3位でゴールすることが出来ました。

決勝結果

 

決勝結果
決勝グリッド 周回数 総合タイム(4分) 決勝順位 総合順位
Eメイン/E

6番/8台

8周 4分03秒255 3位/8台 37位/42台

 

レース後のマシン

レースでは、結構混乱に巻き込まれましたが

ほとんど痛んでいません

 今回のレースは、結構散々でした。レースが終わり、ピットの撤収作業に取り掛かったところ、道具入れの1個が壊れてしまい、パーツが産卵してしまいまして、拾うのに大変でした。

 レース終了後、表彰式及びプレゼント抽選会が行われました。残念ながら、私は何も当たりませんでした(−_−;)

 それよりも、もっと大変だったのが、帰り道、レース終了と、インテックス大阪の閉館時間が近かったためか、大人数の方々が、ニュートラムに殺到し、満員状態でした。私も、駅員に「次の電車をご利用ください」と言われるほどでした。

 このような満員状態になった理由は、TRFなどの有名アーティストによるコンサートが、大阪オートメッセ2007のイベントとして行われていたそうです。どこであったかは知りませんが(^^∧)

 こういったときは、WTCやATCなどで夕食を済まし、時間をつぶしたりするのが1番でしょう。

 それよりも、次回は、3月4日の、第56回レーシングフェスタ イン 関西です。私は、ミニスポーツ07クラスに出場する予定です。現在、特価品のスズキ・スイフトボディを製作中です。

 

P.S 別の会場では、本山哲選手がサイン会をやっていました。また、他にもいろいろな実車マシンが展示されていました。

イベントコーナーへ

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