今年もこのイベントがやってきました。タミヤグランプリ イン オートメッセです。
今年も、午前4時に起き、午前5時の始発電車に乗りました。小雨がぱらつく中での出発でしたが、ニュートラム中ふ頭駅に着いたときには、雨は止んでいました。
会場のインテックス大阪 |
会場は、午前9時にオープン。コースのある、3号館に向かいました。
今回のレースの会場にある、特設コース |
車検を終え、いざ練習走行に向かおうとしたところ、アンプの線が取れていることに気がつきました(泣) というわけで、田宮模型のスタッフにハンダこてを借りて、修復しました。そして、いざ、練習走行に向かったところ、タイヤがぜんぜん食わなくて、クラッシュでステアリングロッドの取り付けビス(サーボホーン側)が、取れてしまいました(泣) これも、何とか修理しました。
今回設けたピット P.S 今度は、モーターを固定して持ち運びます |
今回使用したマシン F103RM |
修理が終わったあと、ドライバーズミーティング及びコンクールデレガンスが行われました。
今回、参加したマシンたち。手前がF1クラスで、奥が、ストチャレD2クラスです |
参加人数 | ||
ストチャレD2クラス | F1クラス | 合計 |
29人 | 67人 | 96人 |
予選1ヒート目、練習走行よりいい走りが出来たのですが、練習不足が響いたか、あまりいいタイムを出すことが出来ませんでした。予選2ヒート目も同じようなタイムでした。
F1クラス予選、スタートの瞬間。 左が第2ヒートで、右が第3ヒートです。 第1ヒートは撮影できませんでした。 |
しかし、第3ヒートは、フロンとノーズ部分のボディステーにトラブルが発生、前のヒートよりも悪いタイムとなってしまいました(泣) そのため、応急処置を施しました。
予選結果(F1クラス) | |
1ヒート目 | 12秒404 |
2ヒート目 | 12秒478 |
3ヒート目 | 14秒581 |
予選順位 | 61位/67台 |
昼食を取り、その後、決勝に挑みました。決勝は、全員決勝です。
F1クラス、決勝Gメイン、スタートの瞬間。 左にあるマシンが、私のマシンです。 |
F1クラス、決勝Gメイン、TQからのスタートとなりました。スタートを決めて、順調に走行していたのですが、再び、フロンとノーズのボディステーにトラブルが発生し、最後にミスを起こし、結局2位で完走しました。
決勝結果(F1クラス) | ||||
決勝グリッド | 周回数 | 総合タイム(4分) | 決勝結果 | 総合結果 |
Gメイン(/G) 1位/7台 |
17周 | 4分16秒444 | 2位/7台 | 62位/67台 |
レース終了後は、ピットの撤収作業と、残りのレースの見学を行いました。やはり、F1クラスは、苦戦を強いられた人も少なくありませんでした。
全レース終了後、レースの表彰式及び抽選会が行われました。私は、抽選で、24mmホイール4個セットが当たりました。
あと、掘り出し物でもお買い物をしました。NISSAN GTRボディなど、いろいろなものを購入しました。
余談ですが、今回で、大阪市営地下鉄四つ橋線は、多分乗り収めだと思います。今度、インテックス大阪に来るときは、阪神電車・西大阪線を利用するためです。
次回は、4月18日に、神戸の農業公園ワイン城にて開催される、タミヤグランプリ イン 関西に出場する予定です。
おまけ 会場にあった、昭和中期〜後期の車たち |
Produced by TEAM Fairy