IndyCar展示室


ここでは、主にIndyCar関連(旧CARTやIRL)等のカテゴリーのマシンを展示しております。ただ、画像をクリックしても(押しても)大きな画像は出てきません。すみません。

下にあるマシンほど、新しいマシンです。

Fairy 01

TEAM Fairyを結成してから初めて作り上げたCARTマシン。ちなみにこのマシンは低速サーキット型。

Fairy 02

01が低速サーキット型に対し、こちらは高速オーバルコース型。乱気流の影響を減らす為、フロントウィングを取り外しました。でも、衝突してしまったら相当なクラッシュになりそう・・・・・・・・・・・・・・。

Fairy 03

始めて作り上げたIRLマシン(低速型)。INDY500を見て作ろうと思ったマシンである。ただ、塗装に失敗してしまい、人前では知らせるのがちょっと恥ずかしい。

Fairy 04

今度は高速型のIRLマシン。白い部分を始めてスプレー缶を使用して塗装しました(今まで日曜大工のペンキを使用していた)。今までより仕上がりはかなり良くなった。また、フロントノーズに新たなる試み“クラーケン”を採用。しかし、かなりこすり、ボロボロに。

Fairy 04B

Fairy 04を改修。“クラーケン”を廃止し、再びフロントウィングなしに。また、Fairy 01にも取りつけられていた放熱板も装着させた。

Fairy 05

Fairy 03の後継的マシン。03とは違い、塗装もだいぶ良くなっている。ただ、これといった違いがあまりないのである。

Fairy 06

Fairy 01の後継的マシン。歴代マシンの中で一番カッコいい様な気がする。私もとても気に入っています。

加工した放熱板(01や04Bにもあった)を装着。

Fairy 07

スプレーを切らしてしまい、この通り、アルミ缶の地肌が露出しています。一応、Fairy 04の後継的マシンです。

インスタントカメラで取りました。画像が悪いのはそういう理由です。申し訳御座いません。

Fairy 08

Fairy 02の後継機マシン。今回はちゃんとフロントウィングを装着(また放熱板を装着)しました。今回はちゃんとスプレーを買って塗装しました。また、今回から黄と黒のラインを入れました。(見えますか?)

Fairy 09T

最近の流行り(?)を受けてしまって製作したCARTタイプの2シーターマシン。CART側にはオーバル用のマシンはあるけれども、このようにテクニカルコース用のマシンはどこにもないでしょう(追伸 あったら教えて)。

今回、塗装に始めてエアブラシを使用した。

Fairy 09

久々の新車です。

高速型CARTタイプのマシンの3台目。このマシンには新しい接合法を導入した。そのため、サイドポンツーンの処理をキレイにすませる事ができた。今回も塗装にはエアブラシを使用した。まだ慣れてないせいか、失敗した個所がちょっと目立つのが玉にキズである。

Fairy 10T

今回はIRL高速型の2シーターマシンを製作しました。これで高速オーバルコースを一緒にぶっちぎってみませんか?

Fairy 10

Fairy 05の後継的マシン。サイドポンツーンなどをがらりと変更し、全く違うフォルムを見せている。

その走りはクルーザーを想像させる走りである。

CART ペプシマン号

今回、ラジコンマガジンに投稿すべく製作したのが、こちらの“CART ペプシマン号”です。採用されたら“特ダネ日記”につけておきますので、そのときはよろしく。

Fairy 11

01及び06の後継的マシン。今回はカラーリングにこってみた。サイドポンツーンに北斗七星が見えるでしょうか(ちなみに反対側にはカシオペア座を描いています)。

また、久しぶりに放熱板を装備しました。

CART ハチエモン号

ラジコンマガジンに投稿すべく製作しました。今回は関西テレビのマスコットである“ハチエモン”をモチーフにしました。ただ、結構マイナーなだけに掲載させてもらえるかが問題です。

ちなみにフィギュアもハチエモンです。

CART 阪神タイガース号

こちらもラジコンマガジンに投稿すべく製作したマシン。こちらは阪神タイガースのユニフォームをモチーフとしました。また、カーナンバーは野村監督の背番号にちなんで“82”にしました。

Fairy 12

久しぶりに製作したIRLのマシン。見ての通り高速型です。

ただ、ちょっと塗装に失敗してしまいました。そこだけが玉にキズです。

CART “マサキ・キャンベル号”

ラジコンマガジンに投稿すべく製作したマシン。

ラジコンマガジンの「らじまが町内会」等に出てくるマサキ・キャンベルさんのイラストを主にしたマシンです。

Fairy 13

最近多忙であり、なかなか製作できない中、久しぶりに製作したマシンです。サイドポンツーン後方のフェアリングをスタンダードな物を採用しました。ただ、塗装を少し失敗してしまいました。しかし、何とか応急処置は施しました。

Fairy 14

最近多忙の中、久しぶりに製作したマシンです。

今までのマシンは、ノーズが鋭くとがっていたため、サーキットで走行する際、クラッシュした時に、相手のマシンを傷つけてしまう恐れがあったため、今回はノーズを丸くするようにしました。(どことなくマクラーレンMP4/5を想像するのは気のせいか?)

 これでサーキットを走行させれます(^_^)v

Fairy 15

今年の夏休みの最後に製作したマシン。ちょっと塗装に失敗してしまいました(−_−;)

今年に夏は昼はとても暑く、夜は寒い。そんな病気になりやすい環境の中で製作したCART系のマシン。Fairy 14と同様ノーズを丸くしました。また、サイドポンツーンにも工夫をし、より剛性を高めました。また、サスの調整をしやすくするために、ボディに穴をあけました(これもFairy 14から)。

あつがりさん号

最近になって面白いキャラクターを発見したので、思わずキャラボディにしてみました。もちろんラジコンマガジンに投稿するつもりです。

何か当たればいいなぁ。最近不振ですから。

Fairy 17

久しぶりに(最近ずっと久しぶり)制作したCARTタイプのマシン。おそらくこの姿をしたCARTマシンはこれで最後になるかもしれない(来年レギュレーションが大幅に変更されるので)。

7UP号

この前製作した「SMAP号」だけではあきたらず、調子に乗って製作してしまいました。

ラジコンマガジン2月号に掲載されました

Fairy 19

かなり久しぶりにIRLマシンを製作しました。

今回はカラーリングにこって見ました。ちなみに戦闘機をモチーフとしました。また、これもかなり久しぶりに放熱板を装備させました。

Fairy 22

この前、インディ500が開催されたことを記念(?)に製作しました(といってもCARTタイプですが・・・)。最も、完成はインディ500から1週間遅れてしまいましたが(^^;)

マシンの方は、久しぶりに製作したこともあり、いたってシンプルなものに仕上がりました。

“プレイステーション2”仕様インディカー

「第3回 大阪モーターショー」に行ったときに、「グランツーリスモ4 〜プロローグ〜」の体験ブースにいたコンパニオンを見て、このマシンを製作したくなりました。特別展示室にある「“プレイステーション2”仕様F1」と一緒に製作しました。

もちろんラジコンマガジンに投稿するつもりです。

 

Fairy 23

IRLのレギュレーションに「インダクションボックス上部に穴をあける」と言うレギュレーションが2004年から行われることなので、こちらも早速製作しました。

ちなみにドライバーはメカ沢新一です(野中英次さんスミマセン)。

Fairy 31

久しぶりにマシンを製作しました。IndyCar関連は、かなり久しぶりの作品となりました。

今回は、シャシーを、F103L⇒F103RMとなり、ホイールベースが短くなってしまいましたが、空力パーツ関係で、こうなってしまいました(汗)

シェイクダウン動画は、YouTubeにて、公開しています(塗装されていない状態ですが)。

 


ファクトリー展示室へ

Produced by TEAM Fairy