ファクトリー展示室


ここでは、TEAM Fairyの今までのマシンから現在のマシンを展示しております。では、ご観覧の際に、以下の約束を守ってもらいます。その上でご観覧下さい。

画像の著作については、TEAM Fairyのものですので

  1. 画像を利用した製品の製造と販売(画像をTシャツの絵柄などにして売るなど)。
  2. 画像を自分のものと偽って雑誌に投稿する。
  3. 画像をあなたのホームページに掲載する。

これらの行為はTEAM Fairyの許可を得ないで行わないで下さい。最も、壁紙に使う程度なら許します。

それでは、ごゆっくりご観覧下さい。

 

 

IndyCar

アメリカで最も有名なモータースポーツ“IndyCar”のマシンを展示しています。

新車・2009年5月4日発表

LE・MANS

Cカーなど主にル・マン系のマシンを展示しています(1部市販のボディ)。

新車・2003年6月13日発表

Formura−1

F1系のマシンを展示しています。往年のマシンも再現させました!

新車・2018年3月27日発表

ETC(特別展示室)

上の3種類に当てはまらないマシンなどを再現しています。

新車・2018年4月28日発表

 

 


 

シャシー1
種類 F103L(田宮模型)
ホイールベース 276.0(mm)
トレッド(フロント) 139.0(mm)
トレッド(リア) 110.7(mm)
アンプ バトルレーサー(SANWA)
サーボ SAM−101(SANWA)
レシーバー RX201EX(SANWA)
モーター プルトニュウムRR(ミラージュ)

 

シャシー2
種類 F102(田宮模型)
ホイールベース 250.0(mm)
フロントトレッド 138.0(mm)
リアトレッド 109.7(mm)
アンプ バトルレーサー(SANWA)
サーボ SX−101Z(SANWA)
レシーバー RX201EX(SANWA)
モーター 540RHモーター(マブチモーター)

 

シャシー3
種類 F201(田宮模型)
ホイールベース 279・0(mm)
フロントトレッド 130.6(mm)
リアトレッド 120.4(mm)
アンプ VFS−1(KOプロポ)
サーボ SX−101Z(SANWA)
レシーバー RX−331S(SANWA)
モーター スポーツチューンモーター(田宮模型)

 

シャシー4
種類 TL−01(田宮模型)
ホイールベース 257.0(mm)
フロントトレッド 156.0(mm)
リアトレッド 162.0(mm)
アンプ F3000(SANWA)
サーボ SX−101Z(SAMWA)
レシーバー RX201EX(SANWA)
モーター スポーツチューンモーター(田宮模型)

 

シャシー5
種類 TA−05IFS(田宮模型)
ホイールベース(標準) 257.0(mm)
フロントトレッド 167.0(mm)
リアトレッド 167.0(mm)
アンプ なし
サーボ なし
レシーバー なし
モーター なし

 

シャシー6
種類 TL−01B(田宮模型)
ホイールベース 257.0(mm)
フロントトレッド 182.2(mm)
リアトレッド 168.3(mm)
アンプ バトルレーサー(SANWA)
サーボ SX−101Z(SANWA)
レシーバー RX201EX(SANWA)
モーター 540SH(マブチモーター)

 

シャシー7
種類 M−05(田宮模型)
ホイールベース S・210.0(mm) M・225.0(mm) L・239.0(mm)
フロントトレッド 138.0(mm)
リアトレッド 138.0(mm)
アンプ VFS−FR2(KOプロポ)
サーボ Hyper ERG−VR(SANWA)
レシーバー KR−211FH(KOプロポ)
モーター ライトチューンモーター(田宮模型)

 

シャシー8
種類 M−03gov(M・L)(ジャンク品流用自作)
ホイールベース S・210.0(mm) M・225.0(mm) L・239.0(mm)
フロントトレッド 170.0(mm)
リアトレッド 170.0(mm)
アンプ なし
サーボ HS−8360TH(HiTEC)
レシーバー KR−408S(KOプロポ)
モーター 540RHモーター(マブチモーター)

 

シャシー9
種類 F103
ホイールベース 279・0(mm)
フロントトレッド 138.0(mm)
リアトレッド 109.7(mm)
アンプ TBLE−01S(田宮模型)
サーボ SDX−755(SANWA)
レシーバー KR−212FHG(KOプロポ)
モーター ZEROブラシレスモーター「YM−BL175G」(ヨコモ)

 

シャシー10
種類 F104
ホイールベース 270.0(mm)
フロントトレッド 150.0(mm)
リアトレッド 145.0(mm)
アンプ EXSTRAIGHT(アキュヴァンス)
サーボ 141HR(SANWA)
レシーバー KR−408S(KOプロポ)
モーター フォーミュラーチューンモーター(田宮模型)

 

シャシー11
種類 TA−05(ジャンク品流用自作)
ホイールベース 257.0(mm)
フロントトレッド 167.0(mm)
リアトレッド 167.0(mm)
アンプ EXSTRAIGHT(アキュヴァンス)
サーボ Hyper ERG−VR(SANWA)
レシーバー KR−408S(KOプロポ)
モーター RS−540SH(マブチモーター)

 

シャシー12 
種類 TB−04 
ホイールベース 257.0(mm)
フロントトレッド 161.0(mm)
リアトレッド 161.0(mm)
アンプ TBLE−03S(田宮模型)
サーボ S9350(Futaba)
レシーバー KR−413FH(KOプロポ)
モーター TBLM−02S「15.5T」(田宮模型)


シャシー13
種類 MF−01X
ホイールベース S・210.0(mm) M・225.0(mm) L・239.0(mm)
フロントトレッド 138.0mm
リアトレッド 138.0mm
アンプ クァンタム2(HPI)
サーボ 1301(SANWA)
レシーバー KR−407S(KOプロポ)
モーター ライトチューンモーター(田宮模型)


シャシー14
種類 F104Pro2
ホイールベース 270.0(mm)
フロントトレッド 150.0(mm)
リアトレッド 145.0(mm)
アンプ VFS−FR2(KOプロポ)
サーボ RSx−one10 Type S(KOプロポ)
レシーバー KR−411FH(KOプロポ)
モーター FLチューンモーター(田宮模型)



プロポ1号、SANWAのDASH SPです(⇒)。

 かなり古い物だと聞いております。オプションは特にありませんが、使い勝手がよく、初心者向きのプロポです(もう生産されていないかもしれません)。

ちなみに、ナローバンドには対応していません

プロポ2号、SANWAのSAVER Sportsです(⇒)。

 今まで使用していたDASH SPがサーキットで使用不可能 (理由はナローバンド非対応だったため)だと知って購入しました。これでサーキットを走行できます。

プロポ3号、SANWAのSuper EXZES V3です(⇒)

 今までのSAVER Sportsでは、レースで歯が立たないと思い、購入しました。ちなみにシンセサイザー方式(40MHz)を採用しており、バンド待ち等での空き時間も短縮することが出来ます。ただ、専用のバッテリーの充電時間が長く、レース中に(こちらの)バッテリーが切れたらどうしましょう?(特にタミグラなど、100V電源などが無いレースのとき)

 

2.4GHz対応のプロポ4号、KOプロポのESPRIT3UNIVERSEです(⇒)

 今回は、時代の流れに乗って、2.4GHz対応のものを購入しました。とりあえず、医療機器に悪影響を及ぼすそうなので、そういうことも考慮して、使用しなければなりません。

2.4GHz対応プロポ5号、KOプロポのESPRIT4PROFESSIONALです(⇒)

 KOプロポのレシーバー発展に伴い、購入しました。ただ、バッテリーが専用のLi−Feのみ対応のため、バッテリーが切れたらどうしましょう?

 なお、今までの4つのプロポも引き続き使用する予定です。

工具類

ハサミ

アルミ缶を解体する為の必需品。一応私のものは、ホームセンターで売ってある万能バサミです。結構使い勝手がいいです。

エアブラシ

2代目のエアブラシです。コンプレッサーはiwataのスプリント・ジェットで、本体は、田宮模型のスプレーワークHG・スーパーファインです。

Produced by TEAM Fairy